Durante la reunión, nuestro Vicepresidente 1°, Marcelo Giurlani, expuso ante los Senadores Nacionales la amenaza a la soberanía nacional, la actividad marítima argentina y la pérdida de puestos de trabajo del sector que implican el avance desregulatorio.
⚠️ No repitamos los errores del pasado ⚠️
En los años 90, la desregulación de la marina mercante argentina tuvo consecuencias devastadoras:
📉 La flota nacional se redujo drásticamente, pasando de 133 buques en 1991 a solo 66 en 2003.
⚓ Se eliminó el Fondo de Desarrollo de la Marina Mercante, desfinanciando la construcción de buques en astilleros locales.
🏭 Astilleros emblemáticos como Astarsa cerraron, y la industria naval perdió miles de puestos de trabajo.
🚢 Las banderas de conveniencia desplazaron a la nacional, y el 99% del transporte fluvial se realizaba por flotas extranjeras.
💸 Argentina perdió alrededor de 3.500 millones de dólares en concepto de fletes marítimos.
Hoy, frente a un nuevo intento de desregular el sector, decimos NO. No a la entrega de nuestra soberanía marítima. No a la pérdida de empleos argentinos. No al vaciamiento de nuestra industria naval.
🛑 Decimos SÍ a una Marina Mercante FUERTE, NACIONAL Y SOBERANA.
#NoALaDesregulación #MarinaMercante #IndustriaNaval #SoberaníaMarítima #TrabajoArgentino #CentroDeMaquinistas
⚓️ Defendiendo nuestra soberanía marítima ⚓️
El Vicepresidente Primero del Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, Marcelo Giurlani, participó de un importante encuentro con Senadores Nacionales, donde expuso con firmeza la preocupación del sector ante el posible decreto que busca desregular la Marina Mercante Argentina.
📢 Alertamos sobre las graves consecuencias que esta medida podría generar: pérdida de empleos, debilitamiento de la Industria Nacional y retroceso en la soberanía logística y comercial de nuestro país.
Desde el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, reafirmamos nuestro compromiso con la defensa de los intereses de los trabajadores y de la actividad marítima nacional.
La Marina Mercante, protagonista silenciosa de nuestra historia ⚓️
Desde la Batalla de la Vuelta de Obligado hasta la solidaridad en plena pandemia, la Marina Mercante Argentina ha sido clave en la defensa, el desarrollo y la integración del país.
📚 En 1799, Manuel Belgrano impulsó la creación de la Escuela Nacional de Náutica para formar marinos al servicio de la Patria.
⚔️ En Malvinas, los buques mercantes llevaron víveres, insumos y coraje, apoyando a nuestras Fuerzas Armadas.
🚢 Durante la pandemia de Covid, mantuvimos el abastecimiento, navegando en medio de la incertidumbre para que nada faltara.
Hoy, ante la amenaza de un decreto que busca desregular la actividad, decimos NO. No a la entrega. No al vaciamiento. No al retroceso.
⚠️ Decimos SÍ a una Marina Mercante FUERTE, NACIONAL y SOBERANA.
